Persönliches
Kabinett
Die Landwirtschaftsreifen „Nortec“ nehmen einen wichtigen Platz in der Produktionslinie ein, sie haben eine Sonderkonstruktion und sind, natürlich, aus hochfesten Werkstoffen erzeugt.
Jedes Modell der Landwirtschaftsreifen ist sorgfältig durchgearbeitet. Wenn man die mögliche Einstellung der Nortec-Produktion auf verschiedene Arten der Landwirtschaftsgeräte betrachtete, berücksichtigten die Spezialisten die Besonderheiten des Maschinenbetriebs: Klimabedingungen, Untergrundtyp, Arbeitsart und -Spezifik. Kein Wunder, dass bei jedem Technikausfahrt werden die Landwirtschaftsreifen regelmäßig geprüft. Sie müssen Hochbelastungen beim Manövrieren auf den für die gewöhnliche Fahrt nicht vorausbestimmten Strecken aushalten. Ob man auf große Distanzen umzieht, harten oder lockeren Boden berührt, Tag und Nacht im Betriebszustand bei der Ausführung der saisonbedingten landwirtschaftlichen Arbeiten (Ackerung, Ernteeinbringung, Auflockerung, Bewässerung) steht und andere Funktionen erfüllt, zeigen die Landwirtschaftsreifen „Nortec“ in der Praxis immer ausgezeichnete Leistungen.
Im Katalog der Landwirtschaftsreifen „Nortec“ sind die Erzeugnisse von 2 Typen dargestellt*: Schlauchreifen (TT) und schlauchlose Reifen (TL). Der zweite Reifentyp ist mehr havariemäßig, weil die Konstruktion der Produkte den Luftverlust verhindern kann, was die Lieferung der Technik auf eigener Achse bis zur Ausbesserungswerkstatt bei nichtbedeutenden Beschädigungen der Landwirtschaftsreifen ermöglicht.
Heutzutage macht man reichlich Gebrauch von der Landwirtschaftstechnik in verschiedenen Tätigkeitsbereichen, aber ihre Hauptzweckbestimmung bleibt doch die Ausführung der saisonbedingten Feldarbeiten. Während dieser Arbeiten sollen die Beschädigungen des Grundbodens geringstmöglich sein. Die Landwirtschaftsreifen „Nortec“ haben gerade diese wichtige Eigenschaft. Außerdem hat jedes Erzeugnis folgende Vorteile:
Ausgezeichnete Kupplung mit der Berührungsfläche;
Gleichdruckverteilung über die ganze Bodenberührungsfläche;
Perfekte Zugkraft;
Hohe Tragfähigkeit;
Gute Fähigkeit der Selbstreinigung;
Lange Lebensdauer;
Hoher Grad der Verschleißhärte.
Die Modellreihe der Landwirtschaftsreifen „Nortec“ hat auch den Gummi, dessen technische Leistungen den Kundenansprüchen völlig entsprechen werden. Es ist zu betonen, dass die Qualität der Nortec-Reifen, die in Russland erzeugt sind, keinesfalls den ausländischen Erzeugnissen nachsteht. Die Fachleute der Firma passen auf den Prozess der Reifenherstellung auf, so dass sie jeden Produktionsabschnitt kontrollieren.
Die technischen Daten: Auswahlbesonderheiten der Landwirtschaftsreifen
Die Arbeitsqualität der Technik hängt unmittelbar von den technischen Leistungen der Landwirtschaftsreifen und Besonderheiten des Laufflächenmusters ab. Die Beständigkeit und Manövrierfähigkeit der Technik auf den Arbeitsoberflächen hängt in vieler Hinsicht vom Laufflächenmuster ab. Der Protektor mit den Rippen („Bächlein“) ist für die Anhängerfahrzeuge bestimmt, er verhindert seitliches Abrutschen und versorgt eine gute Beständigkeit. Das Muster, das aus Multiblocks und Knoten besteht, wird sowohl auf den bewegten, als auch auf den treibenden Rädern verwendet. Solche Reifen sind leicht auf dem Weichboden auszunutzen, und sie beeinflussen den Boden schonend. Für die Räder, die unter den schwierigen Witterungsbedingungen und auf verschiedenen Bodentypen arbeiten, gebraucht man die Reifen mit einem gerichteten Zugsmuster. Die Reifenprofiltiefe sowie Typ, Größe, Anstellwinkel und Reifenstollenform beeinflussen die Reinigungseigenschaften der Landwirtschaftsreifen und, entsprechend, ihre Geländegängigkeit. Deshalb muss man bei der Auswahl der Landwirtschaftsreifen über die Information von dem Bodentyp, seiner Feuchtigkeit und Adhäsion verfügen. Für die effektive Ausnutzung der Technik unter der hohen Bodenfeuchtigkeit empfiehlt man besser den breitgefächerten Gummi mit der Mindestzahl der Rippen auf der Lauffläche zu benutzen.
Nutzinformation
Es ist wichtig zu wissen, dass im Fall der Landwirtschaftsreifenersetzung die Größe des eingestellten Reifens völlig mit dem Zubehörreifen übereinstimmen soll. Man kann Radialreifen oder Diagonalreifen auf eine Transportachse einstellen. Die Einstellung verschiedener Konstruktionen ist nicht erlaubt. Der maximal zulässige Wert der Reifenbelastung soll der Leistung der Landwirtschaftsmaschinen entsprechen.
* - Die Information über die Ausführung der Erzeugnisse ist in den Modellbeschreibungen dargestellt.
